Sako L691

La historia de Sako

Sako (Suojeluskuntain Ase- ja Konepaja Oy) es un fabricante de rifles y munición ubicado en Riihimäki, Finlandia. Fue fundada en 1921, después de que el taller de reparación de rifles, abierto en la antigua cervecería de Helsinki, se independizara de la guardia civil. El taller creció hasta convertirse en una fábrica de armas, que producía rifles de caza así como cartuchos y trasladó su sede de Helsinki a Riihimäki. El primer rifle civil que llevaba el nombre Sako fue el L42, prototipado en 1942 y fabricado comercialmente unos años más tarde.

Después de la Segunda Guerra Mundial, la cultura de caza nacional floreció y Sako invirtió en el desarrollo de rifles de caza. Gracias a esta inversión, las ventas nacionales aumentaron junto con las exportaciones a EE. UU. y al resto del mundo. En los años 80, Sako se fusionó con otro fabricante de armas, Tikkakoski, y obtuvo una valiosa línea de rifles llamada Tikka. La producción de armas militares y para fuerzas del orden comenzó cuando las fuerzas de defensa finlandesas encargaron rifles de asalto y cartuchos a Sako.

La empresa ha cambiado de propietarios en varias ocasiones desde 1921, pero finalmente fue vendida a la italiana Beretta Holding en 2000. En 2006, Sako celebró su 85.º aniversario lanzando una nueva familia de rifles de caza, Sako 85. En 2020, Sako presentó el S20, el primer rifle híbrido de verdad, diseñado tanto para cazadores como para tiradores tácticos. Otra novedad presentada por Sako en 2020 fue una nueva bala Sako Powerhead, libre de plomo.

Reseña del rifle Sako L691

El Sako L691 es notablemente similar al moderno rifle Sako 85, más concretamente al Sako 85 M. Comparte el mismo cajón de mecanismos, lo que significa que las monturas que encajan en el rifle Sako 85 M también encajarán en el L691.

Calibres del Sako L691

Fue diseñado para 7 calibres diferentes:

.25-06 Rem.
6.5x55 SE
.270 Win.
7x64
.280 Rem.
.30-06 Spr.
9.3x62

Sako L691, chambered for .30-06 Spr.

Figura 1: Sako L691, chambered for .30-06 Spr. (Fuente: https://www.gunsinternational.com/guns-for-sale-online/rifles/sako-rifles/sako---l691-mannlicher---30-06-sprg.cfm?gun_id=101235774)

Monturas de visor intercambiables con el Sako L691

Una cosa que merece la pena señalar en lo que respecta a las monturas de rifle es que Sako lleva utilizando el mismo sistema de montaje de cola de milano cónica desde hace varias décadas. Esto significa que algunos rifles Sako tienen la misma superficie de montaje en el cajón de mecanismos, a pesar de estar separados por décadas en cuanto a su fecha de producción. Con ello, Sako logró una consistencia en el sistema de montaje, de modo que incluso las monturas fabricadas para la serie actual de rifles “Sako 85” encajarán en los cajones de mecanismos de rifles Sako más antiguos. Los fabricantes de monturas para rifle utilizan principalmente solo los rifles Sako actuales (Sako 85) para designar qué montura encaja con qué longitud de cajón de mecanismos. Luego corresponde al usuario investigar si la montura encajará en su rifle si no tiene el modelo más nuevo.

The receiver of Sako L691, chambered for .30-06 Spr.

Figura 2: El cajón de mecanismos del Sako L691, chambered for .30-06 Spr. (Fuente: https://www.gunsinternational.com/guns-for-sale-online/rifles/sako-rifles/sako---l691-mannlicher---30-06-sprg.cfm?gun_id=101235774)

Rifles que tienen la misma superficie de montaje que el Sako L691:

Así que, si quieres comprar monturas para el Sako L691 o cualquier otro rifle de la lista anterior, hay una alta probabilidad de que lleven Sako 85 M escrito en su nombre, porque Sako 85 es actualmente el modelo Sako más nuevo con cola de milano cónica.

Las mejores monturas de visor para Sako L691

Monturas fijas para visor para Sako L691

Para monturas fijas en este rifle, recomendamos Optilock Sako Long o bases de montaje Sako Extended. Podemos insertar anillas en estas bases, pero debemos tener cuidado, porque las anillas Sako Optilock solo están disponibles para tubos de visor de 1 pulgada (25,4 mm), 30 mm y 34 mm de diámetro. Una característica especial de las anillas Optilock son los insertos de polímero (excepto la anilla de 34 mm, que no incluye insertos), que evitan arañazos en el visor. Si queremos instalar visores con carril o visores con diámetros de tubo distintos de los de las anillas Optilock, tendremos que recurrir a anillas de otras empresas como Recknagel, EAW u Osuma, y también encajan en las bases Optilock.

Sako long base Sako extended base

Lee más sobre esto en nuestro blog:

Monturas de visor desmontables y repetibles para Sako L691

Los únicos carriles Dentler disponibles para rifles Sako L691 son Dentler BASIS, que solo permiten instalar en ellos monturas Dentler. Es una de las monturas de desmontaje rápido más fiables y precisas para el Sako L691 del mercado. Por desgracia, las bases Dentler BASIS no admiten ajustes en las bases, lo que significa que no son tan revolucionarias como la Dentler BASIS VARIO.

Una explicación de las monturas Dentler puede verse en nuestro vídeo de mesa redonda:

Si prefieres monturas pivotantes, te recomendaríamos comprar el diseño MAKlassic de dos piezas, porque son las más bajas de todas las monturas pivotantes. Las monturas pivotantes normalmente no están entre las más bajas, pero con los rifles Sako suelen ser incluso más altas que en un rifle medio debido a su especial sistema de montaje de cola de milano cónica.

Carriles Picatinny para Sako L691

Todos los carriles Picatinny para Sako L691 están fabricados de forma similar, todos ellos hechos de múltiples piezas.

Lee más sobre esto en nuestro blog:

Carriles Picatinny ajustables para rifles Sako con distintas longitudes de cajón de mecanismos

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Si tienes este rifle o cualquier otro rifle en casa, te agradeceríamos mucho que nos enviaras algunas fotos del cajón de mecanismos del rifle (la superficie de montaje del rifle cuando no hay monturas instaladas), porque nos ayudaría a ampliar nuestra base de datos de monturas para rifle. Si nos envías una foto del cajón de mecanismos de un rifle que aún no tengamos, sería de gran valor para nosotros y sin duda te recompensaremos por tu ayuda.

Envíanos un correo electrónico para obtener más información. Puedes contactarnos aquí: info@optics-trade.eu

Introducción

En los últimos años podemos observar que la tendencia del carril Picatinny se ha extendido y globalizado. Está impulsada por los carriles estandarizados por la OTAN, más conocidos como el estándar de carril Picatinny. El carril Picatinny procede del Arsenal de Nueva Jersey que lo desarrolló en 1995.

Estas opciones de montaje son revolucionarias. La mayor y mejor ventaja es que el carril Picatinny puede utilizarse en toda su longitud y no está limitado a unas pocas ranuras prediseñadas, como ocurría antes, por ejemplo, con el estándar de carril Weaver.

La otra gran ventaja es la facilidad de uso y la intercambiabilidad. Si un producto está pensado para un diseño de carril Picatinny, encajará en todos los carriles Picatinny, independientemente del fabricante o de la fecha de producción.

Picatinny/Weaver Rail

Perfil del carril Picatinny y del carril Weaver

Diseño

El carril Picatinny está fabricado casi exclusivamente a partir de una sola pieza de metal (en algunos casos aluminio). De este modo, el eje del carril Picatinny es perfectamente recto y está alineado con el eje del arma de fuego. Por tanto, el visor de rifle que se monta sobre este tipo de configuración queda sin duda alineado con el rifle / arma y con la trayectoria de la munición.

El diseño del carril Weaver, por otro lado, suele fabricarse en dos piezas separadas, lo que aumenta considerablemente las posibilidades de que el eje quede torcido, solapado y desalineado.

Siempre es más difícil alinear dos piezas separadas con una tercera línea que alinear una pieza con otra. De este modo, ya no es necesario el lapeado de dos anillas de montaje en un carril Picatinny de una sola pieza.

El carril de una sola pieza garantizará que ambas anillas queden perfectamente alineadas entre sí y que no se transmita ninguna tensión no deseada al visor de rifle.

Picatinny frente a carril Weaver

El propio carril Picatinny es un paso evolutivo respecto al antiguo carril Weaver. La principal diferencia entre el carril Picatinny y el carril Weaver es la separación de las ranuras. El diseño del carril Picatinny las tiene colocadas uniformemente exactamente a 5,23 mm de una ranura a otra, con 3 mm de profundidad. Por este motivo, las opciones de montaje son repetibles y equivalentes a las de otras armas de fuego que utilizan el estándar de carril Picatinny.

La intercambiabilidad fue un factor clave en el desarrollo del nuevo estándar, ya que los distintos ejércitos de la OTAN necesitan ser compatibles entre sí.

El carril Weaver tiene ranuras de 3,8 mm de ancho y estas ranuras pueden colocarse en cualquier parte del carril Weaver y en cualquier número que el fabricante desee.

Ventajas del diseño Picatinny

Una gran ventaja de utilizar el diseño de carril Picatinny es el tope de retroceso siempre presente. Además, la fabricación del carril no es muy exigente desde el punto de vista técnico y puede realizarse sin el uso de máquinas de última generación, lo que reduce considerablemente el coste del producto final, haciéndolo muy asequible.

El carril Picatinny es fácil de montar y, por lo general, este tipo de configuración no transmite tensiones ni fuerzas negativas del arma disparada al visor de rifle.

Además, el carril Picatinny, con su superficie utilizable muy larga, funciona bien para montar visores de rifle más largos o para lograr una distancia ocular óptima.

La durabilidad y la robustez son otros grandes puntos a favor de esta solución.

Fabricantes de modelos populares

La mayoría de las anillas Picatinny son fijas, pero varios de los fabricantes europeos mejor valorados (EAW, MAK,..) han dedicado en los últimos años mucho esfuerzo al desarrollo de anillas desmontables con una repetibilidad del 100%, con las que resulta fácil retirar el visor del arma sin necesidad de herramientas.

Con este tipo de montaje no es necesario volver a poner a cero, pero estos modelos suelen ser caros.

Anillas Weaver y Picatinny

El carril Picatinny y el carril Weaver comparten una cosa más. Es posible utilizar la anilla Weaver y la anilla Picatinny en los carriles Picatinny, pero normalmente es imposible utilizar la anilla Picatinny en la base Weaver. La razón es la ya mencionada posición y separación de las ranuras.

Los montajes Picatinny tienen un tope de retroceso de 5 mm que entra en la ranura del carril y, dado que
el carril Weaver solo tiene ranuras de 3,8 mm de ancho, dichas anillas no encajan en los carriles Weaver.

Por este motivo, los carriles Picatinny son populares y predominan en el mercado en los últimos años y, con el tiempo, estas opciones acabarán desplazando por completo al carril Weaver del mercado.

Sako L691

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