Monturas para carril LM

VÍDEO

Los carriles LM fueron una solución de montaje popular en las décadas anteriores en Europa. Desde entonces han sido casi por completo sustituidos por otros tipos de montaje más modernos. Este carril tiene una forma prismática en su sección transversal, con los ángulos del carril situados a un ángulo de 70°; por ello también se conocía como el carril prisma de 70°. En la base tenía 15 mm de ancho. Las antiguas miras telescópicas tenían el carril LM fijado en dos puntos. El primer punto de sujeción de la mira estaba en el objetivo. Se hacía de forma bastante similar a la de la montura de garra Suhl o alemana. El otro punto de contacto estaba situado en el tubo principal de las miras telescópicas, aproximadamente en el mismo lugar que se hace hoy. Por este motivo, el carril LM era delgado en un extremo y grueso en el otro. También había una diferencia de altura entre ambos carriles y, en la mayoría de los casos, había que fabricar soluciones de montaje a medida para compensar esa diferencia.

En el pasado no había tantos estándares. Por eso casi cada carril LM se ajustaba individualmente y se acababa a medida para unir la mira telescópica con su arma de fuego. El resultado eran costes más altos y piezas no intercambiables. Para que el carril permaneciera en su sitio y no comprometiera la precisión del disparo, se fijaba al rifle con un orificio perforado a través del carril y del rifle, que después se aseguraba con un tornillo. También actuaba como tope de retroceso. En la actualidad, casi no hay fabricantes de visores con carril LM en el mercado.

Filtros

Ordenar

Disponible

Rusan Roll-off Mount, Baikal, IŽ 18, Base Only

239,00 €

Comparar

Filtros

Ordenar

Monturas para carril LM

VÍDEO

Rusan Roll-off Mount, Baikal, IŽ 18, Base Only

Métodos de pago

Métodos de envío

Compra

Contáctanos

Certificados

Síguenos en

Preguntas frecuentes y medios

Monturas para carril LM

VÍDEO

Rusan Roll-off Mount, Baikal, IŽ 18, Base Only

Déjanos un mensaje

Tu lista de deseos