Verney Carron Speedline

Verney Carronin historia

Asepaja Claude Verney (1800–1870), joka tuli arvostettujen asepajojen suvusta, jonka juuret ulottuvat vuoteen 1650, aloitti liiketoiminnan 1820. 20-vuotiaana hän sijoittui ensimmäiseksi Saint-Etiennen kaupungin järjestämässä asevarustekilpailussa. Myöhemmin, 1830, hän meni naimisiin Antoinette Carronin kanssa, joka oli toisen asepajasuvun jälkeläinen, ja nimesi yrityksensä uudelleen Verney-Carroniksi. Kun Claude Verney kuoli 1870, hänen vanhin poikansa Jean otti yrityksen johdon veljiensä kanssa. Siksi yritys tunnettiin aiemmin nimellä Verney-Carron Frères, ennen kuin se muutettiin takaisin alkuperäiseen nimeensä 1917 Jeanin kuoleman jälkeen.

Kuusi valmistajaa yhdistettiin, kun yritys rakennettiin uudelleen toisen maailmansodan jälkeen muodostamaan Groupement d'Exploitation des Fabricants d'Armes Réunis (GEFAR). Yli 150 000 kivääriä valmistettiin, joista suurin osa myytiin nimellä Pionnier. Yritys siirtyi modernin teollisen tuotannon aikakauteen 1954, kun se sopi lisenssillä tuotettavaksi tuotteen eräälle vähän tunnetulle italialaiselle valmistajalle, joka oli juuri saanut valmiiksi erittäin kevyen puoliautomaattisen metsästyshaulikon kehitystyön.

1963 Verney-Carron osti SIFARM-yhtiön, johon kuuluivat tunnettu piipunvalmistaja Jean Breuil sekä arvostetut valmistajat Berthon Frères, Francisque Darne, Didier-Drevet, Gerest ja Ronchard-Cizeron. Sagittaire, ensimmäinen massatuotantoon päässyt päällekkäispiippuinen ranskalainen haulikko, esiteltiin 1966 ja nousi nopeasti markkinoiden kärkeen. Vuosien 1970 ja 1975 välillä tuotanto yli kaksinkertaistui. Vaikean vaiheen jälkeen 1980-luvulla yhtiö sulki Cours Faurielin tilat keskittääkseen toimintansa Boulevard Thiersin konepajoihin. Tänä aikana Verney-Carron sai sopimuksen FAMAS-ryhmäkomponenttien valmistamisesta, joka oli Ranskan armeijan uusi rynnäkkökivääri. Tämä yli kymmenen vuotta kestänyt yhteistyö auttoi yritystä uudistamaan laadunvalvontansa täysin ja mahdollisti samalla Verney-Carronin tasaisen kasvun jatkuvasti supistuvalla alalla.

Päällekkäispiippuinen Sagittaire kevytmetallirungolla kehitettiin 1985, ja siitä tuli välitön menestys, mikä varmisti Sagittairen markkinajohtajuuden jatkumisen. Kolme vuotta myöhemmin, 1988, uuden Super 9:n Trap-malli julkaistiin, ja sitä seurasivat pian useat lisämallit, mukaan lukien Plume-malli 1993. Aiempi Sagittaire-mallisto korvattiin lopulta Super 9:llä. Silti yksi malli, Double Express, lanseerattiin 1989 ja auttoi yhdessä Impact kiväärin kanssa lisäämään rihlattujen aseiden myyntiä. 1994 esiteltiin täysin uusi Sagittaire-malli nimeltä "Nouvelle Technologie". Koko metsästyslehdistö ylisti sitä, ja metsästäjät ottivat sen innostuneesti vastaan.

Monet poliisi- ja lainvalvontaviranomaiset ovat sittemmin ottaneet käyttöön "Flash-Ball"-aseen, täysin uuden puolustustyökalun, joka tuli myyntiin ensimmäisen kerran 1990. "Super Pro", turvallisuusalan käyttöön suunniteltu uusi Flash-Ball, esiteltiin 1999, ja sitä käyttää nykyisin Municipal Police. Ajan myötä siitä on kehittynyt yksi French National Policen perusaseista. Impact Plus, täysin uusi pulttilukkokivääri, julkaistiin 1996. Impact Plusin menestyksen pohjalta esiteltiin 2000 Impact Auto -karbiini — ensimmäinen ja ainoa automaattinen metsästyskarbiini, joka on valmistettu Ranskassa.

Verney Carron Speedline -kiväärin arvostelu

Verney Carron Speedline on manuaalinen toistokivääri, joka julkaistiin 2016 ja jossa on "Stop&Go"-järjestelmä, joka mahdollistaa suuremman tulinopeuden, verrattavissa puoliautomaattiseen aseeseen. Laukauksen jälkeen käytetty hylsy poistuu kaksimäntäisen poistojärjestelmän kautta ja lukko lukittuu taka-asentoon. Kiväärin virittämiseen tarvitaan vain pieni voima vivusta, joka on kiinnitetty lukkolaitteeseen.

Lukkolaitteessa on tukeva 6-lukituskorvakkeen lukko, joka lukittuu suoraan piippuun. Kiväärissä on Battue-kisko tai avotähtäimet ja säädettävät kuituoptiset etutähtäimet (Karbon-malli). Sen varmistin sijaitsee liipaisinkaarella ja lukitsee liipaisimen. Irrotettava lipas vetää enintään viisi patruunaa. Kiväärin piipun pituus on 550 mm (20,4 tuumaa), ja kokonaispituus on 1130 mm (44,5 tuumaa).

Verney Carronin Impact LA, Linergie ja Speedline ovat monin tavoin samanlaisia. Ne ovat saman puoliautomaattisen järjestelmän johdannaisia, joka löytyy Impact NT -mallista, mutta ne on mukautettu täyttämään joidenkin maiden lakisääteiset vaatimukset, joissa puoliautomaattisten aseiden kaupallinen käyttö on rajoitettua. Verney Carron ei ole ainoa valmistaja, joka on tehnyt useita samaan järjestelmään perustuvia malleja tähän tarkoitukseen, vaan sama pätee myös suuriin nimiin kuten esimerkiksi Browning. Kaikissa mainittujen Verney Carron -kiväärien uusissa versioissa on sama Ergal-lukkorunko ja neljä valmiiksi kierteytettyä reikää, joten on helppo valita kivääriin sopiva jalusta. Mitat ja suositukset löytyvät alta.

Kuva 1: Verney Carron Speedline, chambered for .30-06 Spr. (Lähde: https://www.ducatillon.com/produit-carabine-a-repetition-manuelle-verney-carron-speedline-cal--30-06-2945-31802.html)

Verney Carron Speedline -kaliiperit

Verney Carron Speedline on saatavana seuraavilla kaliipereilla:

.30-06 Spr.
.300 Win. Mag.

Verney Carron Speedline -versiot

Verney Carron Speedline on saatavana seuraavina versioina:

One
Classique
Karbon
Gator
Bete Noire

Verney Carron Speedlinen lukkorungossa on neljä valmiiksi kierteytettyä reikää, kaksi edessä ja kaksi takakiinnityspinnalla.

Verney Carron Speedline receiver, chambered for .30-06 Spr.

Kuva 2: Verney Carron Speedline receiver, chambered for .30-06 Spr. (Lähde: https://www.ducatillon.com/produit-carabine-a-repetition-manuelle-verney-carron-speedline-cal--30-06-2945-31802.html)

Verney Carron Speedline

A: 22 mm

B: 97 mm

C: 13 mm

BHU: 0 mm

Ø: 6-48

R1: 16.5

R2: 16.5

Verney Carron Speedlineen yhteensopivat kiikaritähtäimen jalat

Kiväärit, joihin sopivat yksiosaiset jalat ovat vaihdettavissa Verney Carron Speedlinen kanssa

Jotta yksiosaiset jalat sopisivat kivääriin, näiden kiväärien kiinnityspintojen on vastattava toisiaan kaikilta mitoiltaan. Seuraavat kiväärit ovat vaihdettavissa:

Kiväärit, joihin sopivat kaksiosaiset jalat ovat vaihdettavissa Verney Carron Speedlinen kanssa

Jotta kaksiosaiset jalat sopisivat kivääriin, kiinnityspintojen on vastattava toisiaan kaikilta mitoiltaan paitsi B-etäisyyden osalta. B-etäisyys voi vaihdella, koska kaksiosaiset jalat voidaan asentaa ja säätää lähemmäs tai kauemmas toisistaan. Seuraavat kiväärit ovat vaihdettavissa:

Parhaat kiikaritähtäimen jalat Verney Carron Speedlineen

Kiinteät kiikaritähtäimen jalat Verney Carron Speedlineen

Nämä MAKfix-renkaat jalustoineen ovat erinomainen ja edullinen vaihtoehto Verney Carron Speedlineen. Ne on valmistettu teräksestä, ja niillä on kolmenkymmenen vuoden takuu.

Irrotettavat toistettavat kiikaritähtäimen jalat Verney Carron Speedlineen

Jos aiot käyttää useita tähtäimiä kiväärissäsi, suosittelemme Reknagelin Eramatic-kääntöjalkaa, joka voidaan helposti irrottaa ja joka säilyttää kohdistuksensa, kun se kiinnitetään uudelleen. Se on valmistettu teräksestä, ja sillä on kolmenkymmenen vuoden takuu.

Picatinny-kiskot Verney Carron Speedlineen

Picatinny-kiskon lisääminen kivääriisi on erinomainen idea, sillä se tarjoaa paljon enemmän vaihtoehtoja kiikaritähtäimen jalalle. Tämä Contessa Picatinny -kisko sopii täydellisesti. Se on valmistettu teräksestä, ja sillä on kolmenkymmenen vuoden takuu.

Auta meitä rakentamaan kiikaritähtäimen jalustojen tietokantaamme

Jos sinulla sattuu olemaan tämä tai jokin muu kivääri, arvostaisimme, jos auttaisit meitä laajentamaan tietokantaamme lähettämällä kuvia kiväärin lukkorungosta (kiväärin paljaasta kiinnityspinnasta ilman asennettuja jalkoja). Avustasi yrityksemme tarjoaa reilun vastineen käytännöllisten palkintojen muodossa.

Lähetä meille sähköpostia saadaksesi lisätietoja. Voit ottaa meihin yhteyttä täällä: info@optics-trade.eu

Suodattimet

Sort

Varastossa

Optik Arms Picatinny rail - Verney Carron Impact LA

69,00 €

Lisää vertailuun

Varastossa

EAW Steel Picatinny rail, Verney-Carron Impact LA

109,00 €

Lisää vertailuun

Varastossa

ERAMATIC Swing (Pivot) mount, Picatinny Rail

Alkaen 379,00 €

Näytä tuote

Lisää vertailuun

Varastossa

Contessa Picatinny Rail for Verney Carron Impact

109,00 €

Lisää vertailuun

Varastossa

Optik Arms Picatinny rail - Verney Carron Impact NT

69,00 €

Lisää vertailuun

Varastossa

Optik Arms Picatinny rail - Verney Carron Linergie

69,00 €

Lisää vertailuun

Varastossa

Optik Arms Picatinny rail - Verney Carron Speed Line

69,00 €

Lisää vertailuun

Varastossa

EAW Steel Picatinny rail, Verney-Carron Impact Plus

109,00 €

Lisää vertailuun

Varastossa

Contessa Picatinny Rail for Verney Carron Impact (20 MOA)

109,00 €

Lisää vertailuun

Suodattimet

Sort

VIDEO

Johdanto

Viime vuosina voimme havaita, että Picatinny-kiskon trendi on yleistynyt ja levinnyt maailmanlaajuiseksi. Sitä vauhdittavat NATO-standardoidut kiskot, jotka tunnetaan yleisemmin Picatinny-kiskon standardina. Picatinny-kisko on peräisin New Jerseyn arsenaalista, joka kehitti sen vuonna 1995.

Nämä kiinnitysratkaisut ovat vallankumouksellisia. Suurin ja paras etu on se, että Picatinny-kiskoa voidaan käyttää sen koko pituudelta, eikä se rajoitu muutamaan ennalta suunniteltuun uraan kuten esimerkiksi Weaver-kiskostandardi aiemmin.

Toinen pääetu on käytön helppous ja vaihdettavuus. Jos tuote on tarkoitettu Picatinny-kiskoon, se sopii kaikkiin Picatinny-kiskoihin valmistajasta tai valmistusajankohdasta riippumatta.

Picatinny/Weaver Rail

Picatinny-kiskon ja Weaver-kiskon profiili

Rakenne

Picatinny-kisko valmistetaan lähes poikkeuksetta yhdestä kappaleesta metallia (joissakin tapauksissa alumiinia). Tällä tavoin Picatinny-kiskon akseli on täysin suora ja linjassa aseen akselin kanssa. Siksi tämänkaltaiseen kokoonpanoon asennettu kiikaritähtäin on varmasti linjassa kiväärin / aseen ja patruunan lentoradan kanssa.

Weaver -kiskorakenne sen sijaan valmistetaan yleensä kahdesta erillisestä osasta, mikä lisää huomattavasti mahdollisuuksia siihen, että akseli on vinossa, limittäin ja linjasta poikkeava.

Kahden erillisen kappaleen kohdistaminen kolmanteen linjaan on aina vaikeampaa kuin yhden kappaleen kohdistaminen toiseen. Tällä tavoin kahden kiinnitysrenkaan hionta yksiosaisella Picatinny-kiskolla ei ole enää tarpeen.

Yksiosainen kisko varmistaa, että molemmat renkaat ovat täydellisesti linjassa toistensa kanssa eikä ei-toivottua jännitystä siirry kiikaritähtäimeen.

Picatinny verrattuna Weaver-kiskoon

Picatinny-kisko itsessään on kehityksellinen askel eteenpäin vanhemmasta Weaver-kiskosta. Suurin ero Picatinny-kiskon ja Weaver-kiskon välillä on urien väli. Picatinny-kiskon urat on sijoitettu tasaisin välein täsmälleen 5,23 mm:n päähän toisistaan, 3 mm syviksi. Tästä syystä kiinnitysratkaisut ovat toistettavia ja samanlaisia kuin muissa Picatinny-kiskostandardia käyttävissä aseissa.

Vaihdettavuus oli uuden standardin kehityksen tärkeä ajuri, sillä eri NATO-armeijoiden on oltava yhteensopivia keskenään.

Weaver-kiskossa on 3,8 mm leveät urat, ja nämä urat voidaan sijoittaa Weaver-kiskoon mihin tahansa ja niin moneen kohtaan kuin valmistaja haluaa.

Picatinny-rakenteen edut

Suuri etu Picatinny-kiskorakenteen käytössä on aina olemassa oleva rekyylivastin. Lisäksi kiskon valmistus ei ole kovin teknisesti vaativaa, ja se voidaan tehdä ilman huippuluokan koneita, mikä vähentää merkittävästi valmiin tuotteen kustannuksia ja tekee siitä erittäin edullisen.

Picatinny-kisko on helppo asentaa, ja yleensä tämäntyyppinen ratkaisu ei siirrä ampuma-aseesta negatiivisia jännityksiä ja voimia kiikaritähtäimeen.

Lisäksi Picatinny-kisko toimii hyvin pitkien kiikaritähtäinten asentamiseen sen erittäin pitkän käyttökelpoisen pinnan ansiosta tai optimaalisen silmäetäisyyden saavuttamiseen.

Kestävyys ja lujuus ovat tämän ratkaisun muita suuria etuja.

Suosittujen mallien valmistajat

Valtaosa Picatinny-renkaista on kiinteitä, mutta useat parhaiksi arvioidut eurooppalaiset valmistajat (EAW, MAK,..) ovat viime vuosina panostaneet paljon irrotettavien renkaiden kehittämiseen, joissa on100% toistettavuus ja joiden avulla tähtäimen voi irrottaa helposti aseesta ilman työkaluja.

Uudelleenkohdistusta ei tällaisissa kiinnitysratkaisuissa tarvita, mutta nämä mallit ovat yleensä kalliita.

Weaver- ja Picatinny-renkaat

Picatinny-kisko ja Weaver-kisko jakavat vielä yhden asian. Weaver-rengasta ja Picatinny-rengasta on mahdollista käyttää Picatinny-kiskoilla, mutta Picatinny-rengasta on yleensä mahdotonta käyttää Weaver-pohjassa. Syynä on edellä mainittu urien sijoittelu ja väli.

Picatinny-kiinnikkeissä on 5 mm:n rekyylivastin, joka menee kiskon uraan, ja koska
Weaver-kiskossa on vain 3,8 mm leveät urat, tällaiset renkaat eivät sovi Weaver-kiskoihin.

Tästä syystä Picatinny-kiskot ovat viime vuosina suosittuja ja markkinoilla vallitsevia, ja lopulta nämä ratkaisut syrjäyttävät Weaver-kiskon kokonaan markkinoilta.

Verney Carron Speedline

Verney Carronin historia